Não é de hoje é que o sonho do carro voador está enraizado na cabeça dos amantes da tecnologia. Há pelo menos um século a idealização futurística aparece através de desenhos, filmes, quadrinhos e até protótipos, como o Curtiss Autoplane, lançado em 1917 e o ConvAirCar, no pós-guerra. Desde a década de 30, quando acreditavam que, em um futuro próximo, estaríamos voando em carros pela cidade, desenhos que se assemelhavam a naves espaciais eram publicados em revistas e cadernos de ilustrações; depois em Os Jetsons em 62, onde George Jetson e sua família viviam em um futuro automatizado e possuíam um carro voador; mais tarde com o lendário DeLorean, em De Volta Para o Futuro e assim, a cada dia, criando novos protótipos, ideias e projetos que, até então, nunca foram verdadeiramente concluídos.
No entanto, esse sonho pode estar perto de se tornar realidade! A idéia de fazer um carro voador voltou à tona em 2012, com a empresa Cartivator. Em janeiro de 2014 projetos de aeronaves elétricas de decolagem e aterrissagem vertical foram desenvolvidos. Em 2018, a SkyDrive apareceu com foco na projeção, criação e fabricação dos tão sonhados carros e o modelo nao demorou a ser escolhido: SD-XX, veículo terreste elétrico com design remetendo à um grande drone e que também funciona como uma aeronave de decolagem e pouso vertical.
E se para você isso parece apenas mais um projeto que não vai sair do papel, que tal conhecer seus novos investidores? Nada menos do que Toyota, Fujitsu, Panasonic e outras grandes empresas de alta tecnologia!
Projetado para atingir 500 metros acima do nível do mar, voando a 100 km/h por 20 km antes de precisar reabastecer, a ideia de construir este veículo é tirar as pessoas dos constantes engarrafamentos nas grandes cidades e para transportes e serviços de emergência.
A aeronave completou sua fase de verificação técnica em março deste ano e o primeiro voo de teste de seu protótipo em tamanho real já está sendo planejado. A empresa responsável espera obter a certificação para o SD-XX, no Japão, até 2023 e finalmente ser um veículo convencional até 2030. Ansiosos?
