Fórmula 1 inspira nova bicicleta elétrica da Mercedes-AMG

Já pensou em pedalar com a sensação de estar dirigindo um carro de Fórmula 1? Em parceria com a fabricante n+, a Mercedes-AMG lançou uma bicicleta elétrica que parece saída diretamente dos boxes da F1. 

Com visual arrojado, tecnologia de ponta e um capacete que parece ter vindo do futuro, a nova e-bike com alma de supercarro foi inspirada diretamente na equipe Mercedes-AMG Petronas de Fórmula 1 e chega em duas versões: Track Edition 250 e Rallye Edition 250.

• Tecnologia de ponta: Com um motor elétrico de 250W instalado no cubo traseiro, ele conta com quatro níveis de assistência ao pedal. O limite de velocidade segue as normas europeias, chegando a 25 km/h, mas a experiência de condução está longe de ser comum: a bateria de 360 Wh garante até 100 km de alcance com uma única carga — e, para quem quer ir ainda mais longe, é possível adicionar uma bateria extra de 180 Wh discretamente escondida no tubo do selim.

• Uma experiência digna de cockpit: Se o visual e a performance já chamam atenção, o cockpit da bicicleta eleva o padrão. No guidão, uma tela LCD de 5,5 polegadas simula o painel de um Mercedes-Benz, exibindo velocidade, nível de assistência, bateria e mais — tudo com aquele toque futurista que se espera de um produto assinado pela AMG. E não para por aí: o capacete é inteligente e conectado via Bluetooth, equipado com luzes automáticas, piscas acionados pelo manete, sensor de luz, viseira com filtro solar e até detecção de acidentes com envio automático de mensagens. 

• Track Edition 250: pensada para o ambiente urbano, custa em torno de US$ 6.500 e traz uma combinação de transmissão Shimano de 9 marchas, freios hidráulicos Tektro e pneus Pirelli Angel Urban GT. É a escolha ideal para quem quer unir elegância, velocidade e versatilidade no dia a dia.
  
  
• Rallye Edition 250: com preço inicial de US$ 8.700, foi feita para quem quer encarar trilhas e terrenos mais agressivos. Ela vem equipada com transmissão eletrônica Pinion, correia de carbono Gates, suspensão dianteira de 80 mm e os robustos pneus Pirelli Scorpion. O conjunto promete trocas de marcha suaves e precisas mesmo sob alta carga.