A Associa&ccedil;&atilde;o Brasileira do Ve&iacute;culo El&eacute;trico come&ccedil;ou a se referir aos carros h&iacute;bridos leves como micro-h&iacute;bridos. Entenda tudo sobre a diferen&ccedil;a!

A maioria dos <a href="https://www.revistalofficiel.com.br/hommes/carros-qual-a-montadora-que-mais-vendeu-veiculos-no-mundo">ve&iacute;culos</a> em uso no mundo ainda s&atilde;o movidos por <a href="https://www.revistalofficiel.com.br/hommes/carros-a-gasolina-podem-ser-proibidos-pelo-senado-brasileiro">gasolina</a> ou diesel. Mas este cen&aacute;rio j&aacute; come&ccedil;ou a mudar. Os <a href="https://www.revistalofficiel.com.br/cultura/a-sustentavel-leveza-da-inovacao">carros el&eacute;tricos</a> vem, pouco a pouco, ganhando mais espa&ccedil;o nas ruas e garagens ao redor do mundo, e seus pontos positivos s&atilde;o: redu&ccedil;&atilde;o das emiss&otilde;es de CO2 (pela redu&ccedil;&atilde;o do consumo de combust&iacute;vel), redu&ccedil;&atilde;o das emiss&otilde;es t&oacute;xicas dos gases de escape e melhoria da din&acirc;mica do trem de for&ccedil;a (aumentando a pot&ecirc;ncia total).&nbsp;

Entre os ve&iacute;culos j&aacute; desenvolvidos nesta categoria, existem os h&iacute;bridos leves, que, recentemente, passaram a ser chamados de micro-h&iacute;bridos pela ABVE (Associa&ccedil;&atilde;o Brasileira do Ve&iacute;culo El&eacute;trico). Isso porque, segundo a associa&ccedil;&atilde;o, isso se tornaria mais f&aacute;cil de identificar e dar mais clareza ao p&uacute;blico sobre as novas tecnologias.

Foto: Reprodução/Instagram @mercedesbenz_pt

Mas qual a diferen&ccedil;a entre este e o h&iacute;brido convencional?

H&iacute;brido convencional:
 
<ul>
 <li style="font-weight: 400; text-align: justify;" aria-level="1">tra&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica</li>
 <li style="font-weight: 400; text-align: justify;" aria-level="1">baterias pequenas que permitem aos carros rodarem poucos quil&ocirc;metros usando a energia el&eacute;trica armazenada</li>
 <li style="font-weight: 400; text-align: justify;" aria-level="1">maior redu&ccedil;&atilde;o na emiss&atilde;o de CO2</li>
</ul>
 
Micro-h&iacute;brido:&nbsp;
<ul>
 <li style="font-weight: 400; text-align: justify;" aria-level="1">nao tem tra&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica</li>
 <li style="font-weight: 400; text-align: justify;" aria-level="1">pequeno gerador el&eacute;trico que tamb&eacute;m serve como alternador</li>
 <li style="font-weight: 400; text-align: justify;" aria-level="1">bateria serve para dar a partida no motor a combust&atilde;o, manter velocidades de cruzeiro e acionar sistemas el&eacute;tricos secund&aacute;rios. At&eacute; por essa fun&ccedil;&atilde;o menos crucial, a bateria &eacute; menor, praticamente n&atilde;o impactando no peso do ve&iacute;culo</li>
 <li style="font-weight: 400; text-align: justify;" aria-level="1">tecnologia simplificada</li>
 <li style="font-weight: 400; text-align: justify;" aria-level="1">reduz emiss&atilde;o de CO2, mas n&atilde;o tanto comparado ao h&iacute;brido convencional</li>
</ul>

Foto: Reprodução/Instagram @caoa_chery

Vantagem dos carros micro-h&iacute;bridos:&nbsp;

Consegue reduzir a emiss&atilde;o de CO2 sem exigir grandes investimentos - apesar de reduzir menos do que o convencional; mais econ&ocirc;mico; mais barato.

Carros elétricos: híbridos leves agora são os novos micro-híbridos

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